塞拉尼斯工程材料业务部工程师Eric Folz在前往斯匹茨卑尔根岛最北端的探险中测试了高科技聚合物Celstran® 。
由于中欧地区已临近春天，他们便向冰天雪地的北部行进：3月27日，两位极限运动员Mike Fuchs和Eric Folz开启了为期约四周的探险之旅，从朗伊尔城到斯匹茨卑尔根岛最北端的佛尔勒琴胡肯后再返回。新款探险雪橇（Pulka）采用了塞拉尼斯高性能聚合物材料，该材料在极地条件下最大化其回弹性，且极为轻便。
Pulka-成功要素
Eric Folz概括了Pulka在探险中的作用：“雪橇的性能对我们来说意义重大。没有它，我们在23天、560公里的旅行中无法运输生存所必要的设备，如卫星电话、煤气灶、煤气、粮食、帐篷、衣物、睡袋、紧急救援无线电信标、信号手枪以及照明灯。总负载可是130公斤啊！这就是Pulka事先接受详尽检验并成功通过检验的原因。在探险中几乎不会碰到比这更困难的条件。”
Celstran®保证了轻盈度和回弹力
Pulka的外壳由单向Celstran®料带制成。单向玻璃纤维增强料带保证外壳杰出的回弹力。这一点在零下45度和可能遇到北极熊的情况下很有必要。
通过！苛刻的测试程序
合作伙伴Acapulka的专业技术和经验促成Pulka雪橇通过了苛刻测试，包括滑行特性、倾翻稳定性和轨道稳定性的测定。风筝用于确定高速行驶时的疲劳负荷和拉伸负荷。水平冲击测试和垂直冲击测试用于测试冲击以及缺口冲击强度。Pulka专家Bierwald总结了正面的结果：“这种材料在我们的产品应用中可使成品雪橇减重40%。”
Pulka长170厘米，宽63厘米，最大负载容量为600公升。
Pulka：在为期23天，长达560公里的滑雪之旅中，运输生存所必要的设备，Pulka是更为省力的选择。
Eric Folz是塞拉尼斯工程材料部的一名工程师。工作之余，他还是一名狂热的长跑运动员和极限运动员。他现在正利用年假进行人生中的冒险之旅。“我们总有一天会达到自己的极限。极限可能是身体方面的，也可能是自然及其影响造成的。”
Mike Fuchs是一位专职摄影师。他有过几次去北极旅行的经历。他知道：“准备阶段很重要的一点就是要做好计划B和计划C等备选方案，以应对任何潜在的危险状况，因为在现场必须反应迅速。”